大家所關(guān)注的“柴油機(jī)敲缸是什么原因及修理方法?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 汽缸爆震的原因及解決方法； 1、供油時(shí)間提前。當(dāng)柴油機(jī)活塞向上運(yùn)動(dòng)未達(dá)到規(guī)定的燃油噴射位置時(shí)，噴油器開始噴油，使燃油提前燃燒，氣缸高壓氣體沖擊活塞發(fā)出一個(gè)節(jié)奏“撻、撻”的脆爆震氣缸聲音，減少油門，氣缸的聲音明顯； 2、消除方法是：調(diào)整供油提前角，即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊圈，使供油時(shí)間延遲達(dá)到規(guī)定的噴射時(shí)間。每增加0.1毫米，油提前角可延遲1.3～1.7； 3、燃料不良燃燒。噴油壓力過低，噴油器滴油，噴油不良，供油時(shí)間過晚，會(huì)造成燃油不良，導(dǎo)致缸爆震； 4、消除方法：這種故障引起汽缸爆震聲低、嘶啞并伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、黑煙或排氣管爆炸、火災(zāi)等現(xiàn)象。為了檢查和調(diào)整，應(yīng)拆除噴射器，調(diào)整供油時(shí)間，必要時(shí)更換新部件，以滿足要求。