你好；氣門間隙是可以調(diào)整的，QQ311的氣門間隙是通過更換不同厚度的調(diào)整墊片來完成的。規(guī)格從0.20-0.80mm建議還是到4S店進行調(diào)整。

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你說的帶液壓頂桿的奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機，氣門的調(diào)整時需要加墊片的，所以還是建議你到服務站去，應該不是很貴的，不然墊片放不好是會導致凸輪軸斷裂的

氣門間隙的調(diào)整是維持發(fā)動機正常工作所必需的重要的調(diào)整項目。氣門間隙過大，會延遲氣門的開啟時間，影響可燃混合氣的充分吸入或燃燒廢氣的充分排出，而且會在冷機時發(fā)出敲擊噪聲，加速氣門座磨損；氣門間隙過小，發(fā)動機熱態(tài)時，由于配氣機構零件受熱膨脹，可能會造成零件頂死、氣門關閉不嚴、化油器回火而破壞發(fā)動機的正常工作，有的可能造成氣門燒蝕?！　忾T間隙的推薦數(shù)據(jù)是:進氣門端頭與搖臂頭部間的間隙為0.25土0.05mm，排氣門端頭與搖臂頭部間的間隙為0.30士0.05mm。　　氣門間隙的調(diào)整方法很多，比如可以在每一個氣缸活塞處于作功行程上止點時，調(diào)整相應缸的進、排氣門間隙，這樣需轉(zhuǎn)動曲軸二周，分六次調(diào)完，比較復雜。推薦的方法是:在一缸活塞處于作功行程上止點時，可以調(diào)整第1,2,4,5,8,9氣門（從前向后順序數(shù)），然后搖轉(zhuǎn)曲軸一周至6缸作功行程上止點，再調(diào)3,6,7,10,11,12氣門?！　∵@樣調(diào)整是由于當I缸活塞處于作功行程上止點時，第1,2,4缸的進氣門（即2,4,8氣門）和1,3,5缸的排氣門（即1,5,9氣門）均處于關閉狀態(tài)，各氣門所對應搖臂也正處于松放狀態(tài)，這時可以準確地調(diào)整氣門間隙?！　⊥恚瑩u轉(zhuǎn)曲軸至6缸作功行程上止點，正是前面已述的3,6,7,10,11,12六個氣門處于完全放松狀態(tài)，可以準確調(diào)整氣門間隙。

您好，氣門間隙是可以調(diào)整的，是通過更換不同厚度的調(diào)整墊片來完成的。

你好；氣門間隙可以調(diào)整。是通過更換不同厚度的調(diào)整墊片來完成的。