關(guān)于大家想要了解的“上汽通用發(fā)動機(jī)怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:
上汽通用發(fā)動機(jī)還是很不錯的:
1、
五菱B系列發(fā)動機(jī)采用了4缸16氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),進(jìn)氣管采用了合成塑料,既減輕車身重量又能保證進(jìn)氣管的隔熱效果和內(nèi)壁的光滑性,活塞采用了先進(jìn)的高溫鋁合金材料,使重量更輕,減少了不必要的損耗;
2、低磨擦的曲軸連桿結(jié)構(gòu),使主要運(yùn)轉(zhuǎn)部件之間保持在低摩擦狀態(tài),由凸輪軸直接驅(qū)動氣門組,簡化結(jié)構(gòu),減少了運(yùn)轉(zhuǎn)部件數(shù)量,有利于提高功率和降低油耗,還采用了PDA多氣閥技術(shù),使發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速都處于最佳進(jìn)氣狀態(tài),為發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣提供了強(qiáng)有力的支持,在中段的加速性上也保證了持久的輸出,升功率高達(dá)52.24KW;
3、體現(xiàn)了B系發(fā)動機(jī)在新技術(shù)和新材料運(yùn)用上的合理性,所以發(fā)動機(jī)更加省油和耐用。
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