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發(fā)動機回火的處理辦法:
1、如果發(fā)動機進氣系統(tǒng)有漏氣的地方,就會導致實際多進氣,但是發(fā)動機ECU不能按照實際進氣量來給油,導致氣多油少,混合氣過稀,出現回火現象,技師可以用真空表來測量進氣系統(tǒng)的壓力來判斷故障點;
2、如果油泵泵油壓力低或汽油濾芯堵塞,都會導致汽車實際噴油量減小,混合氣仍然是太稀,節(jié)氣門里仍然會有回火的現象;
3、可以用油壓表測量油泵的壓力,如果壓力正常把汽油濾芯也更換了,當然按照從簡入難的順序,應該先更換汽油濾芯后,再進行油泵測試。
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