下面是關(guān)于“國5發(fā)動機會不會比國4動力低?”的相關(guān)介紹： 這個不好說，國四和國五區(qū)別： 1、國四標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為50mg\/kg，國五標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為10mg\/kg，其余指標(biāo)都一樣，主要是考慮環(huán)保要求逐步降低硫含量； 2、國四標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)； 3、國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。