發(fā)動(dòng)機(jī)是用燃料，電動(dòng)機(jī)是用電。發(fā)動(dòng)機(jī)將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最本質(zhì)的區(qū)別 ：發(fā)動(dòng)機(jī)----把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電?dòng)機(jī)----把電能轉(zhuǎn)化為其它能。

小編就關(guān)于“前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后置發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后置發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別： 1、前置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)在前驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在后故須有一根從車(chē)身前部部穿到全身后部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)橋，傳動(dòng)效率較低，同時(shí)也對(duì)車(chē)內(nèi)空間有所影響； 2、前置發(fā)動(dòng)機(jī)是指發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在汽車(chē)前輪軸的前面。這樣做的好處可以說(shuō)是可以簡(jiǎn)化傳動(dòng)系統(tǒng)，省掉了很長(zhǎng)的傳動(dòng)軸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不但能夠減少功率損耗，還可以使故障率大大降低； 3、后置發(fā)動(dòng)機(jī)在大功率汽車(chē)上比較常見(jiàn)，因?yàn)檐?chē)前端質(zhì)量較小，可能會(huì)有轉(zhuǎn)彎不足。 還有一種形式就是中置發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槠?chē)重心落在車(chē)體中部，穩(wěn)定性最好。但是這種形式會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的空間和布局，普通車(chē)很少采用，只有高性能的車(chē)型才會(huì)使用這種結(jié)構(gòu)。