1、鏈條傳動的一般鏈條上會有記號的，使鏈條上的記號與進(jìn)排氣凸輪軸，曲軸的正時齒輪都對準(zhǔn)。像沒有記號的話一般都會使用到工裝，每款發(fā)動機(jī)所用的工裝都不相同，想調(diào)的話必須有工裝。有時鏈條傳動的也沒有記號，皮帶傳動的一般都是靠工裝對正時的。2、如果想精確的對準(zhǔn)正時那就要靠發(fā)動機(jī)設(shè)計時所需要的設(shè)計值了，通過百分表調(diào)，程序比較復(fù)雜，但調(diào)的比較精確，一般是新裝的樣機(jī)需要這樣。3、呵呵，在4s店是不會給你這樣調(diào)的，頂多給你用工裝就不錯了?；钊敳涣司托辛耍挪粫紤]正式的誤差大小，不過一般都是工裝卡的，但誤差在正負(fù)2度范圍以內(nèi)就不會有問題的。也就這些了，一時也說不清，大概這個意思了。反正正時對發(fā)動機(jī)的性能影響挺大的。

發(fā)動機(jī)正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其余齒輪均沒有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機(jī)體上有一個標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲，就可以了。