探界者在2018年度的IIHS(美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))碰撞測(cè)試中連最難的25%正面偏置碰撞都拿到了6項(xiàng)全滿(mǎn)分的最高評(píng)價(jià)。同時(shí)也以?xún)?yōu)異的表現(xiàn)通過(guò)了國(guó)內(nèi)的C-NCAP安全碰撞測(cè)試,榮膺五星安全測(cè)試評(píng)定。諸如像車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),全車(chē)6安全氣囊,胎壓監(jiān)測(cè)這種涉及到車(chē)輛和乘客安全的配置探界者是全系標(biāo)配的,意味著即使是入門(mén)版的安全配置也一點(diǎn)都不含糊。在車(chē)身結(jié)構(gòu)上,探界者采用了比例高達(dá)82%的高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼。其中,A柱、B柱、車(chē)頂橫梁等關(guān)鍵部位,更是采用了屈服強(qiáng)度能達(dá)1500Mpa的熱成型鋼。這些鋼的強(qiáng)度超過(guò)普通鋼材4倍之多,從而確保了探界者在發(fā)生側(cè)碰以及翻滾時(shí),擁有了應(yīng)對(duì)巨大沖擊的抗壓能力。探界者不僅擁有高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼構(gòu)成的無(wú)比堅(jiān)固的“安全籠”式車(chē)身,還配有安全約束系統(tǒng),可在發(fā)生碰撞時(shí)用于管理碰撞能量并保護(hù)乘員。乘客艙內(nèi)的優(yōu)異結(jié)構(gòu)梁布置能將高效的將力分解到其他方向,避免乘客在碰撞時(shí)候受到傷害。除了擁有強(qiáng)悍的車(chē)身防護(hù),雪佛蘭探界者還配備SBZA側(cè)盲區(qū)報(bào)警、FCA前方碰撞預(yù)警等10項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)智能安全系統(tǒng),以及全系標(biāo)配包含19項(xiàng)子系統(tǒng)的全功能電子安全系統(tǒng),以全方位的安全預(yù)判,保護(hù)駕乘者的安全。即便在碰撞發(fā)生后,探界者所搭載的全新一代OnStar安吉星智聯(lián)的 系統(tǒng)能在快速時(shí)間對(duì)車(chē)輛定位,并自動(dòng)呼叫后臺(tái)系統(tǒng)提供救援服務(wù)。探界者這款車(chē)在安全方面可以說(shuō)是一點(diǎn)都不用擔(dān)心的。
0有用
0踩
回復(fù)