關于樓主關注的“柴油發(fā)動機拉缸是什么原因?”以下是我個人的見解： 柴油發(fā)動機拉缸的原因： 1、大修時裝配不當引起拉缸，車輛發(fā)動機及其組合部件的配合都是很精密的，解體大修過程中任何部件的裝配和協(xié)調(diào)不當，或發(fā)動機大修后未經(jīng)磨合好就長時間高速或超負荷運轉(zhuǎn)，都會引起發(fā)動機發(fā)生故障，如拉缸； 2、氣濾清器不好，易造成發(fā)動機的過度磨損，甚至引發(fā)拉缸事故。其原因是空氣中的灰塵可穿過不好的空氣濾清器進入燃燒室，并會因活塞的往復運動而帶入曲軸箱并與潤滑油混合； 3、灰塵中主要是含硅的化合物，硅化物的硬度大于鑄鐵或鋼制的活塞環(huán)和缸套，從而會造成拉缸，所以灰塵對發(fā)動機的危害很大，國內(nèi)每年都有眾多車輛因此類故障而進行發(fā)動機大修。