一般般吧，配置還是不錯(cuò)的，車內(nèi)空間挺大的，不過嘛，內(nèi)飾如果再大氣一點(diǎn)就好了。 同等價(jià)位同樣也是CVT的比亞迪L3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好點(diǎn)吧，外觀來的時(shí)尚動(dòng)感、車內(nèi)空間寬敞。 再來一個(gè)就是說到安全了，比帝豪貴的車多了去了，但是就是安全比不上帝豪 買車就要買讓人放心的車，對(duì)自己的安全有保障才行

外形處理大處大刀闊斧，小處又精雕細(xì)琢，起落瀟灑漂亮。帝豪EX7有著與豐田RAV4完全一致的2660mm軸距，車身外觀尺寸為4544×1832×1671mm，與RAV4車身長(zhǎng)度4630mm扣除外置備胎的厚度后也大致相仿。更加明顯的證據(jù)是，除了麥弗遜前懸架，對(duì)比吉利帝豪EX718和豐田RAV4的雙叉桿獨(dú)立后懸架細(xì)節(jié)，即便在一些微小細(xì)節(jié)上也相當(dāng)一致。

EC7作為吉利帝豪系列中的支柱車型，吉利對(duì)其支持力度無疑也是最大的，同時(shí)也是吉利在該級(jí)別車型中唯一同時(shí)推出了三廂版（EC7）和兩廂版（EC7-RV）的細(xì)分車型。其中偏向于家用的2013款EC7在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上又新增加了LED日間行車燈，采用了全新的五輻式雙條輪轂。而偏向于運(yùn)動(dòng)的EC7-RV則采用了更加激進(jìn)的前進(jìn)氣格柵和輪轂設(shè)計(jì)，同時(shí)依舊保留了實(shí)用性更強(qiáng)的霧燈。

2013款帝豪EC7/EC7-RV于2013年3月20日在天津上市銷售。該車2013年之前已經(jīng)公布售價(jià)區(qū)間，其售價(jià)為6.88-11.38萬元。其中2013款帝豪EC7提供兩個(gè)排量共8款車型，相比老款車型車款減少一款，由于車型變更，起步售價(jià)有2000元的上漲。2013款帝豪EC7-RV共推出了5款車型，配置型號(hào)與老款有所不同。

樓主您好，是1.5的不如1.8的本身發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不一樣，動(dòng)力跟定是不一樣，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩也不一樣，排量大的肯定扭矩也大，如何1.5相比跟定動(dòng)力十足，您可以等等，一般元旦左右經(jīng)銷商都會(huì)有相對(duì)優(yōu)惠政策的，先考察考察，等到元旦機(jī)會(huì)來臨，就一錘定音吧，如我的回答對(duì)您有所幫助。請(qǐng)您采納最佳。謝謝。

2013款帝豪EC7最大的改變?cè)谟谠黾恿薒ED日間行車燈，還裝備了全新的五輻雙輻條輪轂。在內(nèi)飾上也保留了代表成熟穩(wěn)重的灰色基調(diào)，并且新車多了一款家用風(fēng)的米色。而兩廂版車型的變化則主要體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵和輪轂上，傳統(tǒng)的霧燈被傳承了下來。內(nèi)飾上，也采用了紅黑相間的雙色，座椅 兩側(cè)車門采用橘紅色裝飾，視覺上還是頗顯運(yùn)動(dòng)氣息。

在內(nèi)飾上也保留了代表成熟穩(wěn)重的灰色基調(diào)，并且新車多了一款家用風(fēng)的米色。而兩廂版車型的變化則主要體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵和輪轂上，傳統(tǒng)的霧燈被傳承了下來。內(nèi)飾上，也采用了紅黑相間的雙色，座椅 兩側(cè)車門采用橘紅色裝飾，視覺上還是頗顯運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力上，帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達(dá)到世界一流水平的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn)，而百公里綜合油耗僅6.5升。安全性能上，EC718不僅按C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，還按照歐洲E-NCAP四星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。特別值得稱贊的是，EC718在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中首次引入了行人保護(hù)的理念，四氣囊和側(cè)氣簾充分考慮了行人保護(hù)、各向碰撞等問題，世界前沿的BMBS系統(tǒng)是帝豪EC718在安全配置上的突出亮點(diǎn)，使其成為一款不怕爆胎的轎車。

更加明顯的證據(jù)是，除了麥弗遜前懸架，對(duì)比吉利帝豪EX718和豐田RAV4的雙叉桿獨(dú)立后懸架細(xì)節(jié)，即便在一些微小細(xì)節(jié)上也相當(dāng)一致。后懸架在懸臂，拉桿，中部帶有三個(gè)孔橫梁，甚至一些膠套、螺絲等都完全一樣，除此之外，車底的油箱外形及布局，以及排氣管的走向都高度一致。從之前的信息來看，包含了1.8L和2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款配置D-CVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的JLγ-4G15和JLδ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)將分別出現(xiàn)在EX715和EX718車型上。除此之外，還將配置2.0L的4D20渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)這也將是吉利首款柴油版車型。