下面是關(guān)于“啟停系統(tǒng)傷發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?”的相關(guān)介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)對(duì)車(chē)是沒(méi)有傷害的： 1、一般熱車(chē)以后啟停系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷很少的。這個(gè)在磨合期內(nèi)最好不要使用，因?yàn)檐?chē)輛在啟動(dòng)的時(shí)候磨損也是比較大的； 2、是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等； 3、常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。