蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的最小離地間隙為115mm，這是規(guī)定承載重量后的數(shù)據(jù)。蒙迪歐的視覺效果還不錯，但底盤離地間隙不低，只是一輛車的平均水平。如果滿載，最小離地間隙為12厘米。 福特官方公布新蒙迪歐最小離地間隙為124mm，凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為159mm，君威為154mm。測量了前保險杠下擾流板的離地間隙，空載情況下約為100 mm。 蒙迪歐底盤的優(yōu)勢： 1.蒙迪歐搭載的發(fā)動機配有下護(hù)板，對電路的保護(hù)相當(dāng)有效。底盤兩側(cè)裝有塑料護(hù)板，既保護(hù)了電路，又有很好的整流效果?？傮w來說，蒙迪歐底盤的平坦度在同級別中是很不錯的； 2.至于熱防護(hù)，蒙迪歐也做得非常好。整個排氣管大部分區(qū)域都配有隔熱板，塑料油箱下部也配有完整的隔熱板，這在同級車中也是不多見的； 3.底盤防銹方面，蒙迪歐的工作不盡如人意。只有金屬板的焊接接頭涂有防銹材料，大部分地板鋼板沒有噴涂防銹漆，只能靠自身的漆層來防腐。