所有車輛在沒有交通信號控制的路口直行，前進方向的右側車輛有先行權，左側車輛需要優(yōu)先于右側車輛。 讓右邊的車先走，原因如下： 一、1949年9月19日的《日內瓦道路交通公約》優(yōu)先條款規(guī)定，兩輛沒有優(yōu)先通行權的機動車同時到達交叉路口時，在右駕的國家，由右駕車輛先行，在左駕的國家，由左駕車輛先行。我國采用右駕制，與公約一致，應規(guī)定右座車先行。 第二，由于我國車輛的駕駛室多在左側，如果車輛在路口與從右側駛來的車輛發(fā)生碰撞，從右側駛來的車輛左側的駕駛員很大概率會受傷。出于安全駕駛和保護駕駛員的考慮，車輛在通過沒有交通信號的路口時，需要讓從右側駛來的車輛先行。 第三，受車輛a柱和B柱結構的影響，坐在左駕駛室的駕駛員左視野相對右視野較弱，可見視野相對較小，視野盲區(qū)相對較大。為了文明駕駛，在沒有交通信號的路口行駛時，不僅要放慢行駛速度，還要讓右邊的車先走。