開空調(diào)影響車的動力。而且功率越小，發(fā)動機的性能越明顯，因為車載空調(diào)的所有能源都是由發(fā)動機提供的。空調(diào)在運行時，無論是驅(qū)動壓縮機還是電機，還是汲取電池動力，都會消耗一部分發(fā)動機功率，這樣當(dāng)汽車在低功率狀態(tài)下行駛時，一部分原本用于提供行駛動力的功率就會供給空調(diào)，必然導(dǎo)致驅(qū)動功率的降低。 比如空調(diào)壓縮機，需要通過皮帶、電磁離合器、發(fā)動機動力齒輪的連接，從發(fā)動機獲取能量。壓縮機的運行需要由發(fā)動機驅(qū)動。鼓風(fēng)機和風(fēng)扇系統(tǒng)將從電機中獲得電力以保持運轉(zhuǎn)，而其他低功率電器將通過電池中存儲的電力保持運轉(zhuǎn)。而汽車的動力輸出是線性增長的，所以空調(diào)對動力的影響在不同階段有不同的表現(xiàn)。