普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2006及之前的最小離地間隙為220mm，2010及之后的最小離地間隙為215mm。同時(shí)，輪胎的氣壓也會(huì)影響底盤的離地間隙。豐田普拉多是一款全尺寸SUV，越野性能出色，駕駛風(fēng)格舒適。 介紹如下： 1.普拉多無(wú)論是質(zhì)感還是組裝都表現(xiàn)出了非常高的水準(zhǔn)。在普通道路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息反饋，偏軟的彈簧也造成了一些輕微的車身側(cè)傾； 2.好的減震系統(tǒng)能把路面的坑洼一個(gè)個(gè)熨平，甚至能以60公里的時(shí)速在干涸的河床上奔跑； 3.還能過(guò)濾掉80%以上的躁動(dòng)，絕不會(huì)讓乘客感受到任何不穩(wěn)定因素。傳統(tǒng)的梁體和硬軸后輪軸也能創(chuàng)造如此優(yōu)異的性能。