摩托車拉力賽車可以理解為摩托車越野車，一般具有動力強勁、通過性好、產(chǎn)品穩(wěn)定性好等特點。能夠在各種復(fù)雜、顛簸的路段上長時間、高強度的奔跑。“拉力賽”一詞來源于rally。因為這種類型的車非常適合拉力賽，所以被稱為拉力賽車。 摩托車手具體介紹： 1.目前市面上有兩種拉力器，一種是拉力器，一種是運動拉力器。在外觀上，它們都有很高的離地間隙和長距離懸掛系統(tǒng)。此外，它們還將配備發(fā)動機底部護板、擋風玻璃、護手板，甚至側(cè)箱、尾箱等一系列野外裝備。 現(xiàn)在很多車友都喜歡騎摩托車出行，拉車是個不錯的選擇，既能從容應(yīng)對不同路況，又能裝載更多隨身物品。兩者的區(qū)別在于，運動型拉車是從拉車的概念演變而來，多采用街車的框架結(jié)構(gòu)，通過一系列的優(yōu)化設(shè)計，演變成運動型拉車。 2.輪圈一般用鋁合金輪圈，輪胎也用公路胎。更注重道路行駛性能的運動拉車，對惡劣路況的適應(yīng)能力會差很多。 3.拉車更注重在復(fù)雜路況下行駛的耐久性。比如，拉車肯定會配備鋼絲輻條輪圈、花紋較深的輪胎、發(fā)動機底板、車輛護板等，最大限度的保護車輛。