兩個科目上坡離合分： 1、爬坡離合器松動： 慢慢松開離合器到半聯(lián)動點，車開始抖動。稍微松一松，車開始前行，說明半聯(lián)動到位。但是坡道上坡的時候，因為比平地需要多一點動力，所以離合可能會比平地松一點。只是寬松一點，沒那么緊。 2、離合不能全松： 第二個問題比較重要，就是總的原則，適用于任何情況，只要能保證車不停(當(dāng)然不能后退)，踩得緊一點就可以，和前面第一點不矛盾。速度越慢，操作和糾正的時間越多，以此類推。所以對于新手來說，自然是離合不能完全放開，因為會很快很忙亂。 3、熟練松離合，不熟練緊離合： 爬坡時，新手最好不要完全松開離合器，但也不要踩得像在地上一樣緊。踩離合器的目的是控制速度。如果手和眼睛的反應(yīng)跟得上，可以把速度放快一點(也就是松開離合器)。如果你的手太慢，眼睛和大腦跟不上，那么爬山的時候，還是慢慢踩為好(不要完全松開)。如果你手腳熟練，你就應(yīng)該加快車速。如果你不熟練，你必須放慢你的車。