車(chē)輛直行時(shí)方向盤(pán)偏左的原因； 1.兩側(cè)胎壓不一致或者兩側(cè)車(chē)輪磨損不一致導(dǎo)致車(chē)輪直徑和重力不同。此時(shí)應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓給輪胎加壓或更換輪胎； 2.不同程度的胎面磨損也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)方向盤(pán)偏左； 3.彈簧和減震器損壞，彈簧彈力不足會(huì)導(dǎo)致減震器過(guò)度壓縮漏油； 4.懸掛損傷、變形、移位等。會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)方向盤(pán)向左傾斜，從而導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。 下面介紹汽車(chē)跑偏的形式： 1.制動(dòng)跑偏：即駕駛員施加制動(dòng)時(shí)車(chē)輛行駛方向發(fā)生偏離； 2.行駛跑偏：汽車(chē)正常行駛時(shí)，駕駛員必須握緊方向盤(pán)，使汽車(chē)保持直線(xiàn)行駛。 方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向柱有相對(duì)位移。車(chē)主可以去4S店請(qǐng)工作人員幫忙拆卸方向盤(pán)，然后重新調(diào)整放回原處，或者調(diào)整左右轉(zhuǎn)向桿的長(zhǎng)度。如果跑偏問(wèn)題嚴(yán)重，也可以按要求進(jìn)行四輪定位。 它是一種用于汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的輪狀裝置?？刂岂{駛位置，其作用是將駕駛員施加在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤(pán)駕駛員和車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，可以很好地隔離路面的劇烈振動(dòng)。不僅如此，良好的方向盤(pán)系統(tǒng)還能給駕駛者帶來(lái)一種與道路親密無(wú)間的感覺(jué)。