目前還沒(méi)有奧迪的自夸，但是是奧迪的自夸，代表奧迪品牌的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是quattro的諧音。這種四驅(qū)系統(tǒng)可以將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力分配給四個(gè)車輪，使車輛具有良好的行駛穩(wěn)定性。然后，托森機(jī)械式中央差速鎖保證了車輛的輪胎抓地力，讓車輛行駛更加平穩(wěn)。 奧迪于1977年開始研發(fā)quattro系統(tǒng)。1980年，搭載quattro的奧迪A2賽車在WRC參加比賽，創(chuàng)造了七個(gè)賽段冠軍和團(tuán)體冠軍，這也是quattro系統(tǒng)聞名世界的原因。 奧迪quattro系統(tǒng)采用純機(jī)械全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)。相比其他帶電控裝置的四驅(qū)，quattro在穩(wěn)定性、可靠性、安全性上比很多四驅(qū)系統(tǒng)都要亮。同時(shí)，其Towson差速器無(wú)論是強(qiáng)度還是性能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于常見的多片離合器。奧迪quattro是四驅(qū)系統(tǒng)，注重公路性能。搭載quattro四驅(qū)的車型性能遠(yuǎn)超同級(jí)的前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)車型。