氣門間隙一般在冷態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門間隙為0.20mm~0.30mm，排氣門間隙為0.25 mm ~ 0.35 mm，不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙由發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家根據(jù)試驗(yàn)確定。詳情請(qǐng)參考維護(hù)手冊(cè)。氣門間隙是氣門完全關(guān)閉時(shí)，氣門桿末端與氣門驅(qū)動(dòng)組零件之間的間隙，稱為氣門間隙。 氣門間隙過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下可能會(huì)因?yàn)闅忾T關(guān)閉不嚴(yán)密而漏氣，導(dǎo)致功率下降，甚至燒氣門。氣門間隙過(guò)大，會(huì)產(chǎn)生傳動(dòng)件之間、氣門與氣門座之間的沖擊噪聲，加速磨損。同時(shí)，氣門開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間會(huì)減少，氣缸的充氣和排氣會(huì)變差。 閥門間隙由制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在設(shè)計(jì)測(cè)試期間確定。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。點(diǎn)火提前或推遲都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率?，F(xiàn)在點(diǎn)火正時(shí)一般都是憑感覺(jué)調(diào)節(jié)。一般以加油順暢，不冒煙，不突然爆炸為好。調(diào)整后，最好經(jīng)過(guò)路試。