汽車eco模式的工作原理也叫經(jīng)濟(jì)模式，意思是在這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較省油。eco模式在城市交通擁堵中頻繁行駛的節(jié)油效果明顯，但在郊區(qū)或高速路段行駛與正常行駛油耗沒有區(qū)別，所以eco模式在城市交通擁堵中使用效果更好。 eco模式的工作原理是通過改變變速器的換擋時(shí)間、油門踏板的靈敏度和空調(diào)系統(tǒng)的輸出功率來實(shí)現(xiàn)的。在eco模式下，變速箱會(huì)盡早換擋。這樣一來，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)有些弱，車輛的加速性能可能會(huì)減弱。改變油門踏板的靈敏度，也就是說平時(shí)踩下油門踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立刻有反應(yīng)。但是，在eco模式下，踩下油門踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)延遲幾秒鐘。有些車還會(huì)在eco模式下限制空調(diào)的功率，以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。 無論是長(zhǎng)時(shí)間怠速還是高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)在eco模式下產(chǎn)生的積碳與發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的積碳基本相似。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃燃燒不良，加入劣質(zhì)燃油時(shí)，會(huì)增加積碳的產(chǎn)生，所以在啟動(dòng)eco模式時(shí)可以放心使用。