CVT故障率低。DCT和CVT變速箱的使用壽命差別不大。如果保養(yǎng)得好，使用起來基本不會(huì)有大問題。不過兩種變速箱的劣勢(shì)是肯定的。CVT變速箱用久了之后，鋼帶會(huì)打滑；但DCT變速箱使用時(shí)間長(zhǎng)了，離合器老化了就要更換。 CVT變速箱。誕生之初，CVT用于經(jīng)濟(jì)型家用車。因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)，拋棄了傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)的方式來換擋，所以改用鋼帶傳動(dòng)的方式。所以這就使得CVT無級(jí)變速器在換擋平順性上幾乎碾壓了現(xiàn)在所有的變速箱，已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了無縫換擋的功能。因?yàn)闊o縫換擋，CVT變速箱會(huì)比DCT省油。 DCT就是動(dòng)力換擋。DCT變速箱指的是兩個(gè)離合器，是用空氣散熱的干式雙離合和用油散熱的濕式雙離合的簡(jiǎn)稱。DCT變速箱的主體是手動(dòng)變速箱，也可以看作是手動(dòng)變速箱的全新升級(jí)。 有五種類型的齒輪箱： 1.At變速箱是液壓自動(dòng)變速箱。 2.CVT變速箱是機(jī)械式無級(jí)自動(dòng)變速箱。 3.AMT變速箱是電控機(jī)械式自動(dòng)變速箱。 4.雙離合變速箱(DCT變速箱)。變速箱內(nèi)部有兩套離合器。 5.手動(dòng)變速器。 變速箱是一種改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。變速箱可以有級(jí)地固定或改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比。變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。有些變速箱還有取力器。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般是普通齒輪，有的是行星齒輪。