缺點(diǎn)提速慢，優(yōu)點(diǎn)跑起來同樣大的油門速度高再看看別人怎么說的。

輪轂升級的優(yōu)點(diǎn)： 安全性更高—輪胎加寬，使輪胎接觸地面的面積增大，抓地性增強(qiáng)。 操控性更好—減少偏滑及漂浮的現(xiàn)象，使操控性更靈活，即使行使中出現(xiàn)快速泄氣，也比厚胎容易控制。 剎車性更佳—胎面加寬，摩擦面積增大，縮短制動(dòng)距離。 行使更平穩(wěn)—扁平率低的輪胎，轉(zhuǎn)彎時(shí)降低本身的斜度。 個(gè)性更張揚(yáng)—寬闊的胎面和加大直徑的鋁合金論圈，加強(qiáng)轎車外觀的視覺沖擊，更凸現(xiàn)高貴的價(jià)值感。缺點(diǎn)：換一套代價(jià)高，油耗相對增加。偏距是可以改變的，一般上下偏差8都可以，具體車型具體看了。孔矩必須一致?，F(xiàn)在很多輪轂都是復(fù)合孔的，沒事的。只有有滿足你車的就行。中心孔改裝的都要大于原裝的，需要配中心套環(huán)，這個(gè)可以在購買是一起買的，外面你自己不好買的，所以中心孔大也沒事的這些都是改裝基本的常識。你上面的數(shù)據(jù)顯示，你的車應(yīng)該是現(xiàn)代伊蘭特吧，這車改的人很多的，改的好的話，很漂亮的