無級變速器沒有具體確切的檔位，也叫CVT(無級變速器)，即無級變速旋轉。雖然無級變速器沒有確定的檔位，但至少有四個基本檔位：駐車檔P、倒檔R、空檔N、前進檔d，但換擋時有一種連貫感，不同于自動擋的頓挫感。 無級變速原理： 它由兩個直徑可變的傳動輪和中間套筒上的傳動帶驅動。傳動帶的兩端纏繞在錐形皮帶輪上，皮帶輪的外徑根據(jù)油壓無級變化。 無級變速技術利用傳動帶配合工作直徑可變的主動輪和從動輪傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化，從而獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況更好的匹配。 無級變速器與有級變速器的區(qū)別在于，它的傳動比不是一個不連續(xù)的點，而是一系列連續(xù)的值。與傳統(tǒng)變速器相比，CVT的結構更簡單，體積更小，既沒有手動變速器眾多的齒輪副，也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組。它主要依靠主動輪和從動輪以及金屬帶來實現(xiàn)速比的無級變化。