停車的時(shí)候可以先踩剎車，先踩剎車把車速降下來，然后等車速降到15到20公里每小時(shí)。這時(shí)候可以踩離合踏板，然后用剎車把車輛完全停穩(wěn)，等車輛完全停穩(wěn)后再松開離合踏板。 低速車，比如時(shí)速20到30公里以下的車，一般都是先踩離合器再剎車，這樣會防止發(fā)動機(jī)熄火。汽車高速行駛時(shí)，應(yīng)先踩剎車，待車速降至停止時(shí)再踩離合器，這樣才能保證安全。 在汽車行駛過程中，同時(shí)踩下離合器和制動踏板的方法只限于緊急制動的情況。這樣做的目的是為了避免司機(jī)在駕駛汽車時(shí)的操作失誤。同時(shí)按下剎車和離合器，對車的剎車效果沒有影響。 在制動過程中，如果不踩離合器，可能會導(dǎo)致車輛發(fā)動機(jī)的抗拖制動力下降，很可能會影響ABS系統(tǒng)的正常工作。嚴(yán)重時(shí)還會影響車輛的整體操控和緊急避讓的效果。如果在雨雪天氣駕駛，側(cè)滑的概率會增加。 汽車行駛過快時(shí)，直接踩剎車踏板，不踩離合器踏板。汽車在制動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)制動的雙向作用下減速。在這種狀態(tài)下，制動距離會縮短。踩下離合器后，發(fā)動機(jī)的動力輸出與驅(qū)動橋斷開，制動距離會變長。