自動上坡可以用S擋或者L擋，兩個擋都可以上坡。上坡能力：L擋大于S擋，S擋大于D擋。汽車上坡手動換檔時使用的檔位與汽車的速度和坡道的坡度有關(guān)。如果坡道坡度較大，應(yīng)換到低檔2-3檔。排量大的車也可以在三檔加大油門，排量小的車在二檔上坡時可以獲得足夠的牽引力。 自動s檔和l檔介紹： l檔，英文low的縮寫，是低檔，也有叫爬坡檔的檔位。 L擋的作用是將汽車的擋位限制在低檔位。變速箱不會頻繁自動升檔或降檔，會降低車速，增加車的扭矩。它經(jīng)常在爬山、下山或交通堵塞時使用。爬大坡或在相對傾斜的坡上起步時，可以用L擋起步前進(jìn)。 S gear，英文sport的縮寫，運(yùn)動裝備。很多車型都叫運(yùn)動模式。在這種模式下，油耗會增加。s檔常用于超車、爬坡等。 S檔的原理是：當(dāng)發(fā)動機(jī)掛S檔時，為了保持一個較高的轉(zhuǎn)速，汽車會慢慢升檔或提前降檔，這樣會增加扭矩輸出，獲得更大的動力。 上坡的原理是延遲換擋實(shí)現(xiàn)大功率上坡，所以L擋和S擋都可以。齒輪越小，扭矩越大。