l檔可以用來爬山。l檔是低檔，也叫爬坡檔。它的作用是限制自動(dòng)換擋的范圍，增加扭矩，輸出更大的扭矩。l檔也是低速前進(jìn)檔。下坡或下長途坡時(shí)，可將檔位掛在此處，可限制汽車檔位自動(dòng)處于低檔，使汽車在下坡時(shí)靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員不必長時(shí)間踩剎車，導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。l擋在堵車嚴(yán)重或陡坡上使用時(shí)能充分發(fā)揮作用，上下坡時(shí)能充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。 汽車爬坡時(shí)，建議使用L擋低速爬坡，如果坡度較大，建議使用S擋更高功率爬坡。 S檔代表汽車的運(yùn)動(dòng)模式。在路上行駛時(shí)，可以用S擋超車。如果是比較快的，動(dòng)力肯定會(huì)更出眾。這時(shí)候你就能體會(huì)到跑車的超車快感了。如果沒有什么急事，就不要做了。保持正常的行駛速度，是對自己和他人的社會(huì)責(zé)任感。 如果你的車已經(jīng)很老了，動(dòng)力有些不足，建議用S擋起步。夏天氣溫很高的時(shí)候會(huì)開空調(diào)，間接影響車的動(dòng)力。目前使用S擋也是可以的。 L擋轉(zhuǎn)速低，只相當(dāng)于手動(dòng)擋的一擋。如果坡度不大，建議用L擋低速爬坡，下坡也可以用L擋?？梢岳冒l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來有效控制汽車的重力加速度，而不會(huì)造成剎車過熱導(dǎo)致的熱衰減。