這輛車以前貌似沒(méi)怎么養(yǎng)護(hù)過(guò)。。。。。首先，4檔的時(shí)候。。。如果重踩油門，應(yīng)該暫時(shí)不會(huì)升檔。。。。。我們懷疑的只是摩擦片是否打滑！。。。。。按照你的描述，如果重踩，應(yīng)該正常。但是找一個(gè)師傅給你確認(rèn)一下比較好。如果僅僅是變速箱油的問(wèn)題。。。。。最好換原廠的或帶M-V。不過(guò)有同學(xué)換了其他的也還好，只不過(guò)我們還是推薦原廠。這個(gè)里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），你可以考慮循環(huán)機(jī)、拆油底殼換油濾芯。因?yàn)槟悴恢酪郧暗母鼡Q頻率怎么樣。大循環(huán)的話，12L應(yīng)該夠了。。。。。如果沒(méi)有靠譜的地方，建議回4S更換。循環(huán)機(jī)應(yīng)該是最干凈的方法了。不過(guò)平常我們都推薦重力不拆油底殼換油。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我們推薦縮短換油周期。重力換油并執(zhí)行2年/4萬(wàn)公里周期。

我是全程均速省道，很少踩剎車~然后我個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣就是不猛加速，保持速度60——80碼！可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)！今天算了一下，1250元跑了2800公里！平均每公里0.45元

只試過(guò)一次，在4檔時(shí)車速五十左右時(shí)，突然重踩油門，會(huì)聽(tīng)到排氣管咆哮，速度不能上去，就是空檔時(shí)踩油門的聲音，松掉油門再慢慢的加速，速度會(huì)慢慢起來(lái)，超過(guò)60碼后，就會(huì)變成5檔~

濾網(wǎng)就卡在油底殼上，我的油底殼拆下來(lái)發(fā)現(xiàn)還有一塊吸鐵石在底殼的凹槽里。上面確實(shí)吸了不少東西，應(yīng)該是齒輪磨損的鐵粉吧。換油后感覺(jué)一檔到二檔頓挫能好點(diǎn)，其他的倒沒(méi)感覺(jué)有啥

油底殼拆完用清洗劑或者柴油洗干凈，用美工刀把原來(lái)的密封膠一定處理干凈，打膠叮囑一定弄仔細(xì)點(diǎn)。然后還完后剛開(kāi)始幾天注意看看密封嚴(yán)不嚴(yán)。

聽(tīng)起來(lái)問(wèn)題不大！你要是覺(jué)得是在有問(wèn)題就去4S換原裝的變速箱油就行了！沒(méi)什么大事情的！某寶一臺(tái)二手變速箱才3000.所以你怕什么呢~

聽(tīng)起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題，是不是降檔了？下次你繼續(xù)深踩看看！可能降檔之后你踩的不夠。但如果完全無(wú)動(dòng)力傳輸！那就要檢查了。換換變速箱油吧，接手之后要有自己的養(yǎng)護(hù)節(jié)奏

公里數(shù)多的話還是建議拆油底殼換一下濾網(wǎng)，我的七萬(wàn)公里換的時(shí)候打開(kāi)底殼好多油泥，所以換濾網(wǎng)還是有必要的。油我用的美孚的atf，四十左右一桶，循環(huán)機(jī)換油一共用了12升。