寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）方向盤異響的原因有：轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、轉(zhuǎn)向器故障、動力帶松緊不當(dāng)或老化、游絲異響、轉(zhuǎn)向柱或萬向節(jié)故障。 1.轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦：主要是車后安裝的腳墊太大。轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動會產(chǎn)生摩擦力。調(diào)整腳墊的位置或更換腳墊。 2.轉(zhuǎn)向器故障：可能是轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過大的結(jié)果，需要更換轉(zhuǎn)向器。 3.助力帶松緊不當(dāng)或老化：會有異響。調(diào)整皮帶的松緊度或更換皮帶。 4.游絲異常聲音。只有轉(zhuǎn)動方向盤，才會有聲音?？紤]到不是方向盤本身的聲音，應(yīng)該是連接在方向盤下面的游絲的聲音。轉(zhuǎn)的時候游絲崩了，會有一定的磨砂異響。這種失敗的概率很低。 解決方法：更換游絲。 5.轉(zhuǎn)向柱或萬向節(jié)故障。方向盤下面，連接到轉(zhuǎn)向機上面的轉(zhuǎn)向柱，或者是萬向節(jié)故障造成的。運轉(zhuǎn)時會有異常摩擦，所以會有聲音。這個地方容易出問題，一般是干摩擦造成的，因為內(nèi)部潤滑油太少，可能會導(dǎo)致生銹。 解決方法：清潔銹斑并重新潤滑。 在這種情況下，有必要清潔萬向節(jié)或轉(zhuǎn)向柱上的銹斑。如果再次潤滑，就不會有干摩擦，從而避免異響。一般在上面噴一次dw-40即可除銹，必要時可涂潤滑油恢復(fù)潤滑。