自動(dòng)擋電腦壞了：除了換擋、滑擋、鎖擋之外，還會(huì)出現(xiàn)攪拌機(jī)太稀或者太稠的情況。太稀會(huì)造成點(diǎn)火困難，駕駛無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)打火等。太厚會(huì)增加油耗，燃燒不完全，氣缸和火花塞積碳嚴(yán)重等。 如果變速器油有燒焦的味道，可能表明變速器過(guò)熱。齒輪箱流體不僅可以保持齒輪箱的運(yùn)動(dòng)部件得到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，還可以提供冷卻作用，防止齒輪箱過(guò)熱。 以下是自動(dòng)變速器電腦損壞的具體表現(xiàn)： 1.換擋困難：主要針對(duì)手動(dòng)擋車型。當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)車輛在換擋時(shí)，踩離合器無(wú)法換擋，很難升檔或降檔。這時(shí)候就已經(jīng)說(shuō)明變速箱有問(wèn)題了，主要包括變速箱油量不足，粘度不夠，離合器聯(lián)動(dòng)有問(wèn)題。 2.滑動(dòng)齒輪：正常運(yùn)行的齒輪箱。汽車靜止時(shí)，變速箱的檔位要停在指定檔位或電腦指定的檔位，以維持一定的速度范圍，直到電腦開(kāi)始換擋。但是變速箱檔位自動(dòng)滑行，汽車可以自發(fā)跳出行駛檔位，轉(zhuǎn)向空擋。 3.鎖定文件：意味著進(jìn)入保護(hù)模式。變速箱出現(xiàn)故障后，電腦可以檢測(cè)出來(lái)。越高端的車，電腦的探測(cè)能力越強(qiáng)。這時(shí)候電腦會(huì)把變速箱鎖在三檔或者四檔，為了提醒車主停站維修。