很容易區(qū)分銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的版本。銳志在中國任職十二年。在此期間，銳志只更新過兩次。 第一代車型周期為2005年至2010年。第二代車型從2010年9月開始，直到停產(chǎn)。第二代車型與海外豐田MarkX X同步。 2013年的改款屬于中期改款，只是改變了設(shè)計(jì)，讓它看起來更運(yùn)動。沒有大的變化。 與第二代模型相比，第一代模型有以下不同之處： 1.權(quán)力。一代的力量比二代強(qiáng)一點(diǎn)，但強(qiáng)不了多少。 2、5排量車型，一代車型最大馬力197PS，二代車型最大馬力193PS。 3、0排量車型，一代車型最大馬力231PS，二代車型最大馬力227PS。 2.第一代銳志在油門調(diào)節(jié)上比第二代更靈敏。第一代車，即使是2.5排量的車，一踩油門也反應(yīng)積極。 3.第二代銳志的操控性比第一代銳志好。二代銳志的轉(zhuǎn)向感更清晰，方向輔助更重，整體感覺更穩(wěn)。第一代銳志的方向盤特別輕。 以2013款尊瑞導(dǎo)航版銳志為例。其軸距2850mm，油箱容積70l，整備質(zhì)量1595kg。2013款尊瑞導(dǎo)航版銳志前懸架為雙橫臂懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載3.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力227ps，最大功率167kw，最大扭矩293N.m，匹配6速手自一體變速箱。