EGR是ExhaustGasRecycling的英文縮寫，中文意思是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。EGR系統(tǒng)的設(shè)置是為了減少汽車尾氣中NOX的排放，最終減少空氣污染。 NOX的產(chǎn)生有兩個條件：高溫和氧氣。因為廢氣中含有大量的CO2，而CO2不能燃燒卻能吸收大量的熱量，所以引入廢氣參與燃燒可以降低缸內(nèi)混合氣的燃燒溫度，提高高溫下的富氧，從而有效抑制NOX的排放。 由于NOX生成的特性，EGR系統(tǒng)并不總是有效。只有在高轉(zhuǎn)速、中負(fù)荷，滿足NOX生成的條件時，EGR才會投入運(yùn)行，控制NOX排放的污染值。此外，參與再循環(huán)的廢氣量根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和廢氣溫度而變化，以實現(xiàn)廢氣中最低的NOX。 發(fā)動機(jī)在怠速、低速、低負(fù)荷、冷運(yùn)轉(zhuǎn)時，過量的廢氣會參與再循環(huán)，影響混合氣的點火和性能，從而影響發(fā)動機(jī)的動力性能。也就是說，當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速、低速、輕載和冷態(tài)時，EGR系統(tǒng)將不起作用。 如果EGR系統(tǒng)損壞，可能會導(dǎo)致油耗、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、動力不足、燃燒不充分等問題。