電子車牌是汽車的電子身份，是基于物聯(lián)網(wǎng)無(wú)源射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)的細(xì)分、延伸和完善的應(yīng)用。 其基本技術(shù)措施是：利用RFID高精度識(shí)別、高精度采集、高靈敏度的技術(shù)特點(diǎn)，在機(jī)動(dòng)車上安裝電子車牌標(biāo)簽，以RFID電子車牌作為車輛信息載體，在通過裝有授權(quán)射頻識(shí)別讀寫器的路段時(shí)，采集或?qū)懭朊枯v機(jī)動(dòng)車電子車牌上的數(shù)據(jù)，達(dá)到各類綜合交通管理的目的。 電子車牌技術(shù)可以突破原有交通信息采集技術(shù)的瓶頸，實(shí)現(xiàn)車輛交通信息的分類采集和精確采集，掌握交通控制系統(tǒng)精確信息源的關(guān)鍵。同時(shí)，在RFID技術(shù)中，每張卡都是全球唯一的、工廠固化的、不可修改的ID號(hào)，物理綁定在車輛上。一車一卡，拆了也不能馬上銷毀，可以讓電子車牌標(biāo)簽具有不可比擬的防偽性能。此外，不僅道路上的固定讀寫器基站與后臺(tái)連接，執(zhí)法人員的手持讀寫器也可以通過WLAN與后臺(tái)連接，增強(qiáng)了移動(dòng)性和現(xiàn)場(chǎng)管理。通過在一個(gè)城市、部分城市、甚至全國(guó)推行電子車牌，通過建立全國(guó)RFID電子車牌數(shù)據(jù)庫(kù)，并與全國(guó)各地的汽車生產(chǎn)目錄數(shù)據(jù)庫(kù)、機(jī)動(dòng)車檔案數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，可以對(duì)車輛的電子車牌進(jìn)行實(shí)時(shí)、全國(guó)范圍的“云計(jì)算”和“云比對(duì)”，可以彌補(bǔ)車牌識(shí)別準(zhǔn)確率低、無(wú)效比對(duì)量大的缺點(diǎn)，從根本上、從根本上解決監(jiān)管問題。