雙離合器不能空擋滑行。不管是手動擋車還是自動擋車，都不能空擋滑行。空檔滑行容易導致變速器油溫升高，損壞變速器。雙離合變速箱簡稱DCT，因為它有兩套離合器，所以很多人干脆叫它powershift。 首先，它有兩套分別由電控控制和液壓系統(tǒng)推動的離合器，兩套離合器分別對應兩套行星齒輪，這樣傳動軸相對復雜要分成兩部分，中間實心傳動軸負責一套齒輪，空心傳動軸負責另一套齒輪?？梢钥闯?，雙離合的內部結構幾乎完全顛覆了傳統(tǒng)的變速箱形式。 雙離合變速箱的工作原理可以簡單理解為一個離合器對應奇數(shù)檔，另一個離合器對應偶數(shù)檔。當車輛掛一個檔位時，另一個離合器和對應的下一個檔位已經(jīng)處于準備狀態(tài)，所以只要當前檔位分離，就可以馬上掛下一個檔位。所以雙離合變速箱的換擋速度比一般自動變速箱甚至手動變速箱都要快。 另外，雖然雙離合變速箱內部復雜，但是雙離合變速箱的實際體積和重量并不比手動變速箱高多少，所以搭載雙離合變速箱的車型不會給自己增加太多負擔。自動變速器分為干式雙離合和濕式雙離合。