方向盤(pán)不能自動(dòng)回位有幾個(gè)原因:
1.方向盤(pán)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)失效或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)螺絲過(guò)緊,導(dǎo)致方向盤(pán)無(wú)法自動(dòng)回位。如果是這個(gè)原因?qū)е碌膯?wèn)題,可以修理轉(zhuǎn)向器或者適當(dāng)松開(kāi)轉(zhuǎn)向器螺絲。
2.汽車(chē)胎壓低,前輪錯(cuò)位或傾斜角度不準(zhǔn)。建議聯(lián)系售后服務(wù)人員進(jìn)行調(diào)試。
3.汽車(chē)主銷(xiāo)和襯套潤(rùn)滑不良,長(zhǎng)期使用后磨損嚴(yán)重,配合間隙過(guò)大。
4.四輪定位不準(zhǔn)導(dǎo)致方向盤(pán)無(wú)法自動(dòng)定位,需要重新調(diào)整。
自動(dòng)回正性能是汽車(chē)的一項(xiàng)基本性能,也是汽車(chē)操縱性能的一項(xiàng)重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。所有的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不管采用什么樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不管有沒(méi)有助力,都要有扶正的能力,特別是行駛時(shí),靜止時(shí)很難回到直線位置,但也要有一定的扶正力。至于汽車(chē)方向盤(pán)為什么能自動(dòng)拉直,跟汽車(chē)前懸架的設(shè)計(jì)有關(guān),還有一些參數(shù),比如主銷(xiāo)后傾角,后傾角。因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向阻力高于直行阻力,方向自然會(huì)避開(kāi)高阻力,在沒(méi)有外力的情況下自行變直。但是,主銷(xiāo)后傾角和后傾角的變化會(huì)影響汽車(chē)的這種能力。比如主銷(xiāo)后傾角較小,自動(dòng)方向定位的能力就會(huì)減弱,需要做四輪定位來(lái)調(diào)整。
方向盤(pán)無(wú)法自動(dòng)拉直的問(wèn)題會(huì)給駕駛員的正常駕駛帶來(lái)不便,因此需要及時(shí)檢查并修復(fù)問(wèn)題。同時(shí),在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,要定期檢查自己的車(chē)。
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