防凍液進(jìn)入發(fā)動機(jī)缸體的原因如下： 1.氣缸體高溫開裂； 2.汽車使用年限過長，自然老化會產(chǎn)生裂縫； 3、發(fā)動機(jī)和水箱墊片或橡膠套老化失效、滲漏； 4.由于個人失誤，防凍液被誤認(rèn)為是機(jī)油加到了發(fā)動機(jī)里。 汽車防凍液流入發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)內(nèi)有油，存在于兩個完全隔離的空間。 但是由于一些特殊原因，防凍液進(jìn)入發(fā)動機(jī)。一是冷卻循環(huán)系統(tǒng)中的防凍液會減少，發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中的油會增多，汽車的儀表盤上會出現(xiàn)防凍液不足的報警提示。如果防凍劑進(jìn)入發(fā)動機(jī)并與機(jī)油混合，它會發(fā)生反應(yīng)，使機(jī)油乳化并變成乳白色和黃色的液體。 此時，油的潤滑性能會變差，油的粘度會降低。在較輕的情況下，它會導(dǎo)致機(jī)油過早變質(zhì)和機(jī)器零件生銹。嚴(yán)重時會導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械事故，如發(fā)動機(jī)抱軸、燒瓦等。后果嚴(yán)重，需要及時治療。