氧傳感器的作用是確定發(fā)動機燃燒后廢氣中是否有過量的氧；氧氣含量轉化為電壓信號，傳輸給發(fā)動機計算機，使發(fā)動機實現針對過量空氣的閉環(huán)控制；保證三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化轉化器對廢氣中的碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物污染物有較高的轉化效率，對排出的污染物有較大程度的轉化和凈化。 氧傳感器的工作原理是：利用陶瓷傳感器測量汽車排氣管中的氧勢，通過化學平衡原理計算出相應的氧濃度，從而達到監(jiān)測和控制燃燒空燃比的目的，保證產品質量和尾氣排放達標。 氧傳感器分為前氧傳感器和后氧傳感器，它們在排氣系統中的作用不同，只是安裝位置不同。 1.前氧傳感器的功能。它的主要功能是反饋。通過檢測氣缸混合氣燃燒產生的廢氣中的氧含量，將不同的電信號傳遞給ECU。氧含量過低，說明混合氣過濃；如果氧含量過高，說明混合氣體太稀。ECU接收到不同的電信號后，可以通過信息對混合氣做出不同的修正。 2.后氧傳感器的功能。它的主要作用是檢查三元催化轉化器的凈化效果，即凈化后的廢氣中的含氧量，將數值反饋給ECU，通過計算機將前氧傳感器反饋的數據與后氧傳感器反饋的數據進行比較。如果前氧信號和后氧信號相同，說明三元催化轉化器出現了故障，發(fā)動機的故障燈就會亮起，需要盡快檢修三元催化系統。