四輪驅(qū)動(dòng)鎖是指前橋差速鎖、中央差速鎖和后輪軸差速鎖。汽車(chē)全時(shí)行駛時(shí)，打開(kāi)中央差速鎖，適用于有碎石或輕微坑洼的路面。適用于前輪容易打滑的路段。 中央差速鎖的作用是使前橋和后輪軸以相同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)車(chē)輪打滑時(shí)，中央差速鎖會(huì)工作。后輪軸差速鎖的作用是使兩個(gè)后輪和前橋以相同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)路況讓一個(gè)車(chē)輪空了，另一個(gè)車(chē)輪的抓地力就更強(qiáng)了。 前橋差速鎖的作用是讓所有輪胎都有相同的動(dòng)力。這輛車(chē)的三把鎖組成了一輛強(qiáng)大的越野車(chē)。其實(shí)和普通越野車(chē)相比，一般有個(gè)中央和橋差速鎖就夠了。目前只有奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Jeep Rubicon三款硬派越野車(chē)。 三個(gè)差速鎖同時(shí)使用時(shí)，只能直線行駛。如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎，會(huì)對(duì)輪胎和車(chē)軸造成明顯的損傷。全時(shí)車(chē)輛，車(chē)輛配有三個(gè)差速齒輪，其四個(gè)車(chē)輪可以以不同的速度旋轉(zhuǎn)，并根據(jù)不同的地面附著力按照不同的扭矩進(jìn)行分配，保證車(chē)輛有良好的驅(qū)動(dòng)力。 對(duì)于大部分全時(shí)四驅(qū)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，由于差速鎖，當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)全部消耗在打滑的車(chē)輪上。所以這個(gè)時(shí)候必須手動(dòng)操作差速鎖，將中央差速器箱和半軸夾緊成一個(gè)整體，使差速器失去差速作用，然后扭矩會(huì)傳遞到另一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋。