等紅綠燈的時候掛N擋手剎，N擋中斷發(fā)動機和變速器的動力連接。變速器中液力變矩器的從動輪也處于怠速狀態(tài)。此時連接發(fā)動機的驅(qū)動輪阻力不會增加，噴油量也可能會減少，相比上一年更省油。這時候為了避免打滑，一定要踩剎車或者手剎。 當車輛掛入P檔時，鎖片會卡入變速器檔位，處于機械鎖止狀態(tài)。這時候如果發(fā)生追尾，變速器會損壞，嚴重的撞擊可以直接把檔位弄壞。當然也不建議放入P擋。 等紅綠燈的時候掛N擋手剎，N擋中斷發(fā)動機和變速器的動力連接。變速器中液力變矩器的從動輪也處于怠速狀態(tài)。此時連接發(fā)動機的驅(qū)動輪阻力不會增加，噴油量也可能會減少，相比上一年更省油。這時候為了避免打滑，一定要踩剎車或者手剎。 當車輛掛入P檔時，鎖片會卡入變速器檔位，處于機械鎖止狀態(tài)。這時候如果發(fā)生追尾，變速器會損壞，嚴重的撞擊可以直接把檔位弄壞。當然也不建議放入P擋。