發(fā)動機制動減速利用發(fā)動機壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力，內摩擦和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。合理使用發(fā)動機制動有幾點需要注意： 1.在濕滑的道路上，如殘油路、泥濘的雪道等。盡量使用發(fā)動機制動，靈活使用駐車制動，盡量減少腳制動。如果用腳制動，最好用間歇制動，不允許單腳踩，防止側滑。 2.下長坡、崎嶇山路等陡坡路時，一定要用發(fā)動機制動和間歇制動來控制車速。制動器長期使用會影響制動效率，甚至失去制動效果。所以在這種情況下，你要適當停車休息，等制動轂和制動蹄冷卻后再繼續(xù)行駛。 3.使用發(fā)動機制動時，要根據(jù)路況和車輛負載選擇合適的檔位，并根據(jù)車速給予合適的車輪制動。檔位太低，速度太慢；檔位過高，車輪制動應用過于頻繁。 發(fā)動機制動減速原理：發(fā)動機制動，即發(fā)動機掛檔時對汽車沒有牽引力，不給油。相反，由于車輪轉動帶動傳動系統(tǒng)，怠速時發(fā)動機對車輛有反作用力。檔位越高，發(fā)動機對車輛的作用越小，反之亦然。它不同于離合器制動、剎車制動、駐車制動等。