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我要提問

怠速抖動的問題誰解決了?

1咬OK 2019-03-25 23:01:00

我的車2.0的,五萬公里了,之前一直感覺很好,曾經(jīng)各種立鋼镚,現(xiàn)在抖動明顯偏大了,隔壁放在門板上就能感覺出抖動,N檔拉起手剎扶住手剎把也能覺出來,去檢查說四缸火花塞擊穿,然后把四個(gè)火花塞換了,節(jié)氣門清理了,跑了跑感覺挺好,這才跑了三百多公里,又不行了,踩油門時(shí)感覺也不順溜,有極輕微的抖動,有時(shí)候在48-53之間會出現(xiàn)拖拽感,換了火花塞以后拖拽感小一些,這是為什么?

3個(gè)回答
  • lwqchina 2019-03-25 23:33:07
    1.清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳、噴油嘴膠質(zhì)堵、歧氣管積碳、排氣閥兒積碳。2.清洗節(jié)氣門臟做行車電腦初始化調(diào)整。3.更換對路兼容、匹配的火花塞(如果火花塞不兼容很容易燒毀點(diǎn)火線圈)。2.0L發(fā)動機(jī)應(yīng)該更換NGK…6708火花塞。
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  • 申城小虎 2019-03-25 23:30:27
    1.空氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時(shí),會發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使發(fā)動機(jī)抖動,只要更換濾芯就可解決。2.高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路,可影響點(diǎn)火,引起發(fā)動機(jī)抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。3.火花塞壽命:火花塞是有壽命的,超過3-4萬公里后點(diǎn)火效率明顯降低,并可影響點(diǎn)火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。4.怠速低:發(fā)動機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍,汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了,有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速,而有的車則不能調(diào)節(jié),這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象,可檢查更換節(jié)溫器。5.水溫不正常:發(fā)動機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍,水溫高會發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變早、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動,將以上故障排除即可。6.噴油嘴堵塞:電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關(guān)鍵部件,使用壽命是很長的可達(dá)到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個(gè)噴油嘴噴油量不一致,導(dǎo)致每個(gè)缸工作不一致,引起發(fā)動機(jī)的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。7.積碳、油垢堵塞:節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間會有積碳、油垢堵塞,進(jìn)氣不暢,會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。8.缸壓低:發(fā)動機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個(gè)缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機(jī)抖動。三缸發(fā)動機(jī)最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨(dú)到的效果??杉釉跈C(jī)油里或直接加到氣缸里恢復(fù)平衡缸壓。
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  • wingannlibin 2019-03-25 23:26:19
    俺的10年2.3,就11年洗過一次節(jié)氣門,原因怠速低,涼車易熄火,后來一直用綠爽,13年吧3萬公里壇子里跟風(fēng)換了電裝火花塞,和變速箱油,去年又換一次變速箱油,每年一次保養(yǎng)道達(dá)爾9000油,去年檢查節(jié)氣門等都很干凈,自從第一次換變速箱油就不抖了,覺得你的問題在油品和火花塞,油品包括變速箱油汽油機(jī)油,如果火花塞熱值正確問題不大,油品不好導(dǎo)致進(jìn)氣道臟了,都解決了就好了。
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