轉(zhuǎn)彎是日常駕駛中經(jīng)常遇到的。根據(jù)曲線的曲率不同，打多少個(gè)方向也不同。行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)主要有以下幾個(gè)方面，即： 1.向右轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)一次。 新手右轉(zhuǎn)時(shí)，不是用手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，而是移動(dòng)方向盤(pán)，這樣右轉(zhuǎn)不到位就會(huì)走進(jìn)一條逆行的路。路口越小，打方向盤(pán)的角度越大。打方向盤(pán)逆行少，他應(yīng)該雙手握住方向盤(pán)。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，右手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)到10點(diǎn)鐘位置，左右送；向右轉(zhuǎn)，向右轉(zhuǎn)，向左轉(zhuǎn)。向右轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。 2.向左轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)半圈。 左轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)把方向盤(pán)轉(zhuǎn)的太多，在路口轉(zhuǎn)的太多就會(huì)進(jìn)入逆行方向。尤其是兩三車道左轉(zhuǎn)時(shí)，車輛在右車道打方向盤(pán)打得多，影響車輛左轉(zhuǎn)。正確的做法是先把方向盤(pán)轉(zhuǎn)半圈。感覺(jué)少的話，多補(bǔ)一點(diǎn)，就合適了。 3、平行線要少打方向盤(pán)。 方向盤(pán)的一圈是360度。如果你打方向盤(pán)四分之一圈，90度就是你左轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的角度。因?yàn)闀?huì)有車輛在并線周圍行駛，而其他車道是正常車輛的車道，如果你打方向盤(pán)打得多了，并線，就會(huì)不合理的占用其他車輛的道路。既不合法也不合理，你應(yīng)該對(duì)事故負(fù)全責(zé)。習(xí)慣少動(dòng)方向盤(pán)，控制方向盤(pán)5到10度。