國家發(fā)展的趨勢，還是全球環(huán)保的需要，因為石油畢竟是不可再生資源。它用得越多，地球的存量就會越少，所以必須限制它的使用。 首先，對于動力系統(tǒng)，分為內(nèi)燃機驅(qū)動、電機驅(qū)動、電機-內(nèi)燃機協(xié)同驅(qū)動三種。在動力系統(tǒng)中，電機充當(dāng)動力輸出單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。 內(nèi)燃機是一種動力機器。它是一種熱機，在機器內(nèi)部燃燒燃料，將釋放的熱能直接轉(zhuǎn)化為動力。從廣義上講，內(nèi)燃機不僅包括往復(fù)活塞式發(fā)動機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機和自由活塞式發(fā)動機，還包括旋轉(zhuǎn)葉輪噴氣發(fā)動機。 電機是常見的動力系統(tǒng)，即通過電機輸出轉(zhuǎn)矩功率，電機的功率輸出通常通過聯(lián)軸器與負(fù)載相連。內(nèi)燃機協(xié)調(diào)驅(qū)動是內(nèi)燃機驅(qū)動和電動機驅(qū)動的結(jié)合。 但隨著電池的改進，高速充電點越來越普遍，速度也越來越快，電動車價格會下降，可以滿足大部分購買者的駕駛需求。而且，它們運行成本更低，維護成本更低，更安靜，速度更快。