汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運(yùn)行。汽車手動(dòng)剎車是在排擋旁，連于剎車杠。

自動(dòng)擋的車型，左邊是剎車，右邊是油門。 自動(dòng)變速器左側(cè)制動(dòng)的原因： 1.剎車和油門是用同一只腳控制的。一般來(lái)說(shuō)，右腳要踩剎車和油門。這種設(shè)計(jì)是出于安全考慮。當(dāng)出現(xiàn)危機(jī)情況時(shí)，人們?nèi)菀卓只拧＿@種設(shè)計(jì)提高了安全系數(shù)。當(dāng)一個(gè)人踩下剎車油門時(shí)，他的身體需要一個(gè)支撐來(lái)保持平衡。當(dāng)他的右腳踩在踏板上時(shí)，他的左腳剛好能在地板上穩(wěn)住身體。如果兩只腳分別放在剎車和油門上，雙腳處于半懸空狀態(tài)，他的腳下沒(méi)有穩(wěn)定的受力點(diǎn)，很容易導(dǎo)致踩油門或者剎車不穩(wěn)。 2.緊急情況下，如果一個(gè)人的腳剛好放在剎車和油門上，很有可能會(huì)做出錯(cuò)誤的判斷，把油門當(dāng)剎車踩。如果用一只腳控制剎車油門，這種可能性會(huì)大大降低，踩油門剎車時(shí)車輛的側(cè)滑系數(shù)也會(huì)降低。