摩托車(chē)踩二檔是指國(guó)際摩托車(chē)的換擋方式，踩變速桿換入一檔，在一檔的基礎(chǔ)上拿起變速桿換入二檔。不過(guò)值得注意的是，第一檔和第二檔是有間隙的。也就是說(shuō)，在一檔的基礎(chǔ)上，變速桿接半個(gè)檔位的距離，也就是放入空擋。記得不要挑太多，不然會(huì)換到二檔。在二檔的基礎(chǔ)上，也是如此。如果你降半檔，你將處于空擋。如果太重，會(huì)降到一檔。 摩托車(chē)從一檔換到二檔的正確方法： 目前摩托車(chē)齒輪有兩種，一種是國(guó)際齒輪，一種是圓齒輪。不同的齒輪類(lèi)型有不同的齒輪嚙合方式。 國(guó)際檔：在國(guó)際檔掛一檔時(shí)，捏緊離合器，踩下變速桿掛一檔。在一檔的基礎(chǔ)上捏緊離合器，用腳掌將變速桿向上抬至二檔。三、四、五檔也是拿起來(lái)，降檔是踩下去的。齒輪的排列可以用1-N-2-3-4-5來(lái)理解。 循環(huán)齒輪：循環(huán)齒輪的排列是N-1-2-3-4-5，所以換擋的時(shí)候要把離合器捏緊，降檔換入一檔，再升到二檔，以此類(lèi)推。升到最高檔后，再踩一下，也就是回到空擋，循環(huán)再重復(fù)，也就是一檔。 另外，有些摩托車(chē)的換擋桿比較長(zhǎng)。離合器捏緊后踩一檔，后退一步降檔。怎么抬，要看你擁有什么樣的車(chē)。