個(gè)人意味著自定義駕駛模式。動力、轉(zhuǎn)向、啟停、空調(diào)可以獨(dú)立設(shè)置，以滿足每位駕駛者的個(gè)性化需求。這種模式由發(fā)動機(jī)電腦控制，每個(gè)功能都可以通過車上的按鍵實(shí)現(xiàn)?？筛鶕?jù)個(gè)人需求設(shè)置個(gè)性化駕駛模式。 設(shè)置可能包括發(fā)動機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、空氣可調(diào)裝置、巡航裝置、發(fā)動機(jī)聲音等。一般汽車有三種駕駛模式：節(jié)能模式、普通模式、運(yùn)動模式。 同樣的駕駛模式在不同的車型中表現(xiàn)出不同的特點(diǎn)，所以在談駕駛模式時(shí)需要具體車型具體分析。舒適模式是使用以舒適為導(dǎo)向的汽車設(shè)置。適合長時(shí)間高速公路駕駛，自動模式一般提供舒適運(yùn)動的駕駛體驗(yàn)，特別適合日常使用。 Econ是汽車的節(jié)能模式。開啟節(jié)能模式后，汽車的發(fā)動機(jī)和變速箱會以最省油的方式運(yùn)行，可以降低汽車的油耗。切換到節(jié)能模式后，發(fā)動機(jī)和變速箱會改變運(yùn)行邏輯。 正常模式：該模式是標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式，也是車輛系統(tǒng)的默認(rèn)模式。在這種模式下，駕駛車輛感覺舒適而簡單。這種模式既能保證車輛的動力性能不受影響，又能實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛動力性能的最佳平衡。普通模式一般適合在城市道路上行駛。 運(yùn)動模式：在這種模式下，發(fā)動機(jī)會增加噴油量，車輛的動力性能會更加出色。運(yùn)動模式一般適合在高速、土路、山路上行駛，在車輛負(fù)載較重的情況下也要使用這種模式。運(yùn)動模式可以提高一些特殊先進(jìn)車輛的整體駕駛性能。