這是一輛中國(guó)汽車。是中國(guó)新能源科技汽車的管理者。比亞迪成立于1995年。當(dāng)初只是單純的充電電池廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是按照更快的發(fā)展趨勢(shì)，2003年就已經(jīng)成為全球第二的充電電池廠商。擁有固體電池制造技術(shù)后，比亞迪在2003年逐步將其投入汽車領(lǐng)域。 比亞迪的前身秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）川汽車由陜西省政府和中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司共同創(chuàng)建。它在2001年發(fā)布了第一輛車，福勒。不幸的是，由于經(jīng)營(yíng)不善，它繼續(xù)虧損。 此時(shí)比亞迪剛剛進(jìn)入汽車領(lǐng)域，卻苦于沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)證書，于是回收秦川汽車，拿到了生產(chǎn)資質(zhì)，秦川汽車也退出了我們的視線。比亞迪先有或后有生產(chǎn)福勒，直到抄襲卡羅拉生產(chǎn)比亞迪F3才默默無(wú)聞，之后才步入光明大道。 隨后比亞迪迅速擴(kuò)大產(chǎn)品范圍，除生產(chǎn)汽油車外，還逐步生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車及其純電動(dòng)汽車。這個(gè)時(shí)候其他國(guó)產(chǎn)品牌還在扎扎實(shí)實(shí)的做汽油車。 目前，比亞迪的產(chǎn)品覆蓋了所有的銷售市場(chǎng)，其中轎車有比亞迪秦、比亞迪韓、比亞迪等。有SUV PLUS、宋、宋Pro、唐等；MPV MAX，比亞迪E6等。