在直角轉(zhuǎn)彎的左側(cè)壓線有4個原因： 1.速度太快：速度太快就會出現(xiàn)這種情況。所以車手可以練的更快，練習(xí)臨場反應(yīng)能力。正式考試時，速度可以放慢，更有利于找感覺，方向盤使用起來也更從容。 2.起始位置不正確：一般車的起始位置選擇不正確。問題是司機練車的時候不知道車輪的位置。當他到達轉(zhuǎn)彎位置時，左輪離邊線太近。這時候抓方向盤比較好，但是如果是內(nèi)輪差造成的，左后輪也會壓線。這時候可以調(diào)整車輛的位置，在左側(cè)預(yù)留一些空間，一般可以安全通過。 3、方向早：早打容易壓到左右角。如果方向盤打得早，左邊很容易壓到直角?？吹阶蠛笠曠R與水平道路在同一平行線時，立即快速打死方向； 4.轉(zhuǎn)折不準：如果沒有找準轉(zhuǎn)折，壓線的可能性會增加。如果時間早，會被壓到內(nèi)角；時間晚了就壓到外線。所以要把握準確的轉(zhuǎn)彎時間。