你這樣算是有道理的其實我是從廠家直接提車不管什么車型都是優(yōu)惠17大家買車只有汽油版有優(yōu)惠混動沒有所以相差4.5W而我只差2.5所以好糾結(jié)

這種不插電的混動，市區(qū)頻繁踩剎車，能量回收到電機，確實省點油，電機有電起步動力也不差，上了高速就等著后悔吧，2.0的動力還拖個累贅電機，呵呵噠從不后悔提汽油版

混動版就是一個坑！以尊享為例：混動版32.98萬-汽油版28.48萬=4.5萬元。而混動版比汽油版每百公里省油10.5（汽油版油耗）-4.5（混動版油耗）=6升/100公里，按92#油算，每百公里省6升*6.5元/升=39元。4.5萬元等于是混動版車主預(yù)交的油費，它可以跑：45000元/39元=1153.84百公里=115384公里，也就是說車主要跑11.53萬公里才能把買車時預(yù)交的4.5萬元用完。如果，沒用到11.5萬公里車主把車買了，車主多交的4.5萬元就還沒有用完，車主就虧了，對吧？！所以，它就是一個坑。還不如直接買汽油版的劃算。如果是尊雅版的，預(yù)交的錢更多。大概是：35.78-30.48=5.3萬元，按上面的方式計算要跑：135897公里才回本。