李霞在汽車市場(chǎng)消失的原因是它沒有一個(gè)合適的營銷套路，營銷前沒有做足夠的網(wǎng)上調(diào)查，導(dǎo)致了問題的出現(xiàn)。 公司存在對(duì)國內(nèi)汽車市場(chǎng)認(rèn)識(shí)和前瞻性研究不足，產(chǎn)品開發(fā)、營銷能力和意識(shí)薄弱，品牌建設(shè)能力薄弱等問題。導(dǎo)致公司產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐已經(jīng)跟不上經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)快速萎縮背景下汽車市場(chǎng)快速變化的消費(fèi)升級(jí)需求。 天津汽車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是集整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器生產(chǎn)、銷售、科研開發(fā)為一體的上市公司。 公司的前身是天津微型車廠。1997年，天津汽車?yán)钕加邢薰靖闹瞥闪?，并?999年在深交所上市。 2002年6月14日，一汽集團(tuán)與天汽集團(tuán)簽署重組協(xié)議。一汽集團(tuán)受讓原天齊集團(tuán)持有的公司50.98%的股份，持有公司控股權(quán)。企業(yè)正式并入一汽系統(tǒng)，并由此命名為天津一汽李霞汽車有限公司 2020年，一汽李霞正式退出歷史舞臺(tái)，轉(zhuǎn)投鐵路物資，不再造車。